Số liệu Bộ Tài chính Nhật vừa công bố cho thấy, tháng 5 vừa qua lần đầu tiên xuất khẩu của nước này giảm sau hơn 2 quý tăng. Lý do nhiều chính sách nâng thuế của Tổng thống Trump có hiệu lực.

Nhiều hãng sản xuất ô tô trên toàn cầu vừa lên tiếng lo ngại, Trung Quốc hạn chế xuất khẩu đất hiếm có thể gây gián đoạn hoạt động của các nhà máy.

Bộ Công nghiệp Thái Lan ngày 30.5 cho biết, sản xuất công nghiệp của nước này tăng 2,17% trong tháng 4.2025, nhờ nhu cầu xuất khẩu và khách du lịch đông đảo.

Theo báo cáo của công ty AlixPartners, Trung Quốc tiếp tục khẳng định sức mạnh trên thị trường ô tô toàn cầu, trong lúc cuộc chiến thuế quan với Hoa Kỳ diễn biến phức tạp.

Theo thống kê mới nhất, trong 4 tháng đầu năm 2025, BYD vươn lên trở thành hãng xe bán chạy nhất tại Singapore, vượt qua người khổng lồ Toyota.

Các hãng xe Hàn Quốc như Hyundai Motor và GM Korea, được dự đoán bị ảnh hưởng nghiêm trọng nếu thuế nhập khẩu ô tô của Hoa Kỳ tăng lên 25% từ ngày 2.4 tới.

Nhiều thập kỷ sau cuộc chiến thương mại Hoa Kỳ – Nhật Bản, Nhà Trắng một lần nữa áp thuế cao với ô tô nhập khẩu. Lần này có vẻ nhắm đến xe điện Trung Quốc.

Thủ tướng Mark Carney vừa cho biết, Canada sẽ đáp trả nếu ông Trump tăng thuế với ô tô nhập khẩu từ đầu tháng 4 như công bố.

Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump ngày 26.3 ký quyết định áp thuế bổ sung 25% với ô tô và xe tải nhẹ nhập khẩu từ nước ngoài. Động thái Nhà Trắng nói sẽ mang lại doanh thu khoảng 100 tỷ USD mỗi năm.

Tập đoàn xe hơi hàng đầu Hàn Quốc Hyundai Motor sẽ đầu tư 21 tỷ USD vào Mỹ trong 4 năm tới, bao gồm việc mở 1 nhà máy thép để hỗ trợ quá trình sản xuất.

Tổng thống Donald Trump vừa phát tín hiệu có thể hoãn áp thuế với hàng hóa Canada và Mexico thêm 1 tháng, nhưng muốn áp thuế 25% với ô tô cùng nhiều sản phẩm khác từ châu Âu.

Một số ý kiến cho rằng, thuế quan Hoa Kỳ nhắm vào Mexico, Canada và Trung Quốc, sẽ tác động tới chuỗi cung ứng toàn cầu. Ngành công nghiệp ô tô xứ cờ hoa có thể tổn thất 33 tỷ USD.

Toyota Motor chi nhánh Bắc Mỹ vừa tài trợ cho buổi lễ nhậm chức của ông Trump 1 triệu USD. Phát ngôn viên từ Toyota đã xác nhận điều này với The Hill.

Hai nhà sản xuất ô tô lớn của Nhật Bản là Honda và Nissan vừa thông báo, họ đang đàm phán về kế hoạch sáp nhập, nhằm giúp cạnh tranh hơn trong bối cảnh ngành công nghiệp xe hơi có nhiều thay đổi.

Triển lãm ô tô quốc tế Thái Lan 2024 vừa khai mạc ngày 29.11 tại thủ đô Bangkok. Những chiếc xe hybrid (vừa chạy xăng vừa chạy điện) đã trở thành tâm điểm, bên cạnh xe điện và xe xăng dầu truyền thống.

Nhạy bén với thời cuộc, ngôi sao đang lên của ngành lốp xe Trung Quốc sớm tạo dựng cứ điểm xuất khẩu ở phương Nam, một điển hình thành công và là niềm cảm hứng cho các doanh nghiệp đồng hương.

Ngày 17.7, Ford thông báo hãng sẽ giảm giá bán một số mẫu xe bán tải điện F-150 Lightning tới 10.000 USD sau khi thực hiện nhiều đợt tăng giá trong hai năm qua.

Sáng ngày 26.6, cổ phiếu của Aston Martin tăng gần 12%, sau khi hãng sản xuất ô tô hạng sang ký được thỏa thuận trị giá 232 triệu USD với Lucid Group để tham gia thị trường xe điện.

Singer đã trình làng mẫu xe DLS Turbo được lấy cảm hứng từ xe đua Porsche 934/5 với phần thân từ mẫu Porsche 911 thế hệ 964.

450 đơn vị triển lãm đến từ 21 quốc gia và vùng lãnh thổ sẽ có mặt tại Automechanika 2023, mở cửa ngày 23.6 tới tại TP.HCM, là một trong những sự kiện quốc tế về ô tô quy mô nhất tại Việt Nam tính đến nay.

Các nhà dự báo kỳ vọng doanh số bán ô tô của Hoa Kỳ sẽ tăng khoảng 20% trong tháng 5.2023 so với cùng kỳ năm ngoái nhờ vào nhu cầu cao của người tiêu dùng cùng với nguồn cung xe mới dồi dào hơn, cho dù giá cao kỷ lục cũng như lãi suất tăng.

Volkswagen có vẻ khó đạt được mục tiêu lợi nhuận của năm 2023 do cạnh tranh khốc liệt từ các hãng xe điện Trung Quốc.

Các nhà sản xuất ô tô châu Âu dự báo doanh số bán xe tại Liên minh châu Âu (EU) sẽ giảm 1% trong năm nay, trái ngược dự báo tăng trước đó.

Liệu những công ty sản xuất ô tô chọn lựa khôn ngoan khi tính thêm phí cho những lần cập nhật phần mềm và tính năng mới cho ô tô?