Jetstar Asia sắp đóng cửa vì khó khăn tài chính

Jetstar Asia hiện có 16 đường bay đến và đi các quốc gia châu Á Thái Bình Dương. Qantas mô tả việc đóng cửa hãng hàng không có trụ sở tại Singapore này, nằm trong chiến lược tái cấu trúc. 13 máy bay Airbus A320 của Jetstar Asia, sẽ chuyển đến phục vụ thị trường Úc và New Zealand.

Dự kiến ngày hoạt động cuối cùng của Jetstar Asia là 31 tháng 7. Ông Ian Douglas, chuyên gia quản lý hàng không từ đại học New South Wales của Úc chia sẻ: “Dù quyết định gây ngạc nhiên, nhưng không ảnh hưởng tới sự kết nối trong khu vực, do có quá nhiều hãng giá rẻ đang cạnh tranh. Không có chuyện cảm tính ở đây. Nếu không kiếm được tiền ở nơi này, thì máy bay sẽ được dùng tại nơi khác.”

Với khách đã đặt bay sau ngày 31.7, Qantas sẽ hoàn tiền hoặc chuyển hãng. Công ty con khác của Qantas như Jetstar Airways và Jetstar Japan vẫn hoạt động bình thường.

Jetstar Asia bắt đầu bay từ năm 2004. CEO Vanessa Hudson cho biết, họ đã cố gắng hết mình nhưng chi phí tăng tới 200% làm thay đổi mọi thứ.

Sau khi giải thể, nhân viên bị thôi việc sẽ nhận gói trợ cấp hoặc được giới thiệu làm chỗ khác.

Theo Qantas, đóng cửa Jetstar Asia sẽ giải phóng hơn 300 triệu USD, để tái đầu tư vào hoạt động của công ty mẹ.

CEO Hudson nói tiếp: “Qantas đang đổi mới đội bay đầy tham vọng, với hơn 200 chiếc đã được đặt hàng. Chúng tôi ưu tiên phân khúc hiệu quả hơn, cùng với sáng kiến chiến lược như dự án Sunrise.”

Dự án Sunrise của Qantas, hướng đến mở nhiều đường bay trực tiếp từ bờ Đông nước Úc đến London và New York.

(Biên dịch: NVP)