DHL tiếp nhận 2.000 xe tải điện của Ford vào năm 2023

Tương tự như phần lớn các công ty hoạt động trong lĩnh vực logistics lớn khác, Deutsche Post – chủ sở hữu của công ty vận chuyển DHL – đang đẩy nhanh quá trình “điện hóa” đội ngũ xe vận chuyển. Công ty có trụ sở tại Bonn, Đức đã đưa ra cam kết phát triển bền vững và xem phương tiện vận hành bằng điện là yếu tố quan trọng giúp giảm đáng kể chi phí hoạt động.

DHL đang vận hành hàng ngàn phương tiện không phát thải, từ xe đạp điện chở hàng đến xe tải điện tầm trung. Vào cuối năm 2023, công ty sẽ bổ sung 2.000 xe van điện Ford e-Transit.

Việc chuyển đổi sang phương tiện giao nhận vận hành bằng điện là bước đi phù hợp, khi loại hình vận chuyển này thường hoạt động trong đô thị và khu dân cư, ghi nhận lượng khí thải vô cùng độc hại từ các phương tiện có động cơ chạy bằng dầu diesel. Do đó, xe điện với tốc độ di chuyển chậm hơn đôi chút và thường xuyên dừng/khởi động cho phép hệ thống phanh tái tạo năng lượng sản sinh ra nhiều điện năng lưu trữ và vận hành hiệu quả hơn động cơ đốt trong.

Theo biên bản ghi nhớ (MoU), Ford sẽ bàn giao hơn 2.000 xe van điện full-size Ford e-Transit cho DHL để vận hành trên toàn thế giới vào năm 2023. Bên cạnh đó, Ford Pro sẽ cung cấp dịch vụ telematics (kết hợp giữa viễn thông và IT) phục vụ cho việc giám sát và liên lạc, cũng như hệ thống quản lý thu phí giúp DHL tối ưu chi phí sạc pin ở mức thấp nhất và tối đa số lượng xe sẵn có.

Theo ước tính của Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA), Ford e-Transit có phạm vi hoạt động 204km và 317km theo chu kỳ lái xe mới của quy trình kiểm tra xe hạng nhẹ của Châu Âu (European WLTP).

DHL đã triển khai 27.000 xe van điện cung cấp dịch vụ vận chuyển trên toàn thế giới, đặt mục tiêu 60% đội xe vận hành bằng điện vào năm 2030. Như một phần trong thỏa thuận, hai bên sẽ đánh giá hơn nữa quá trình hợp tác, có thể bao gồm cả phát triển phần mềm và nền tảng thu phí mới, cũng như tiếp nhận mẫu xe điện mới của Ford từ sớm để tiến hành kiểm tra.

Biên dịch: Minh Tuấn