BYD dẫn đầu thị trường xe hơi Singapore trong 4 tháng đầu năm

Thời gian gần đây, BYD đẩy mạnh bán ra nước ngoài, trong lúc thị trường nội địa Trung Quốc có dấu hiệu bão hòa. Bốn tháng đầu năm 2025, BYD bán được 3.002 xe, tương đương 20% thị phần Singapore.

Xếp sau lần lượt là Toyota và Tesla, với số xe bán được 2.050 và 535 chiếc. Năm 2024, Toyota đứng đầu thị trường Singapore với 7.876 chiếc, BYD thứ 2 với 6.191 chiếc.

BYD đặt mục tiêu đến năm 2030, thị trường bên ngoài Trung Quốc sẽ chiếm 50% số xe bán ra của hãng, và trở thành công ty sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới.

BYD gia nhập thị trường Singapore năm 2022, muộn hơn Tesla 1 năm nhưng lại tăng trưởng ấn tượng. Năm 2023, doanh số của BYD tăng gấp đôi lên 1.416 chiếc, trong khi Tesla chỉ tăng 7% lên 941 chiếc.

Với nhiều nguyên nhân khác nhau, Singapore dù là thị trường nhỏ, nhưng giá xe hơi thuộc hàng đắt nhất thế giới. Ví dụ mỗi chiếc “SUV BYD Atto 3” có giá hơn 127.000 USD và mỗi chiếc đối thủ Toyota Corolla Altis có giá hơn 130.000 USD.

Nhiều ý kiến cho rằng, BYD đã và đang thành công nhất định tại Đông Nam Á. Ngoài Singapore, công ty vẫn phát triển thị phần tại Thái Lan, Malaysia và Việt Nam. Khối khách hàng lớn tiếp theo BYD nhắm đến là châu Âu và Mỹ Latinh.

(Biên dịch: NVP)