Lợi nhuận của Hyundai giảm mạnh do thuế quan Hoa Kỳ

Cụ thể, lợi nhuận của nhà sản xuất ô tô lớn thứ 3 thế giới là 2,6 tỷ USD, ít hơn con số 3,1 tỷ USD quý 2.2024. Dẫu lợi nhuận giảm, nhưng doanh thu lại tăng 7,3%.

Thông báo được đưa ra khi Hoa Kỳ – Nhật Bản vừa đạt được thỏa thuận, đồng ý giảm thuế với hàng hóa xứ hoa anh đào xuống còn 15%. Đây là thông tin tiêu cực với các hãng xe Hàn Quốc, bởi họ vẫn đang chịu mức thuế 25%.

Trong buổi họp báo, đại diện Hyundai cho biết, lợi nhuận của công ty giảm mạnh bởi Tổng thống Trump tăng thuế nhập khẩu xe hơi lên 25% vào đầu nhiệm kỳ. Điều này khiến họ mất hơn nửa tỷ USD trong quý 2. Thời gian tới nếu thuế không giảm xuống, lợi nhuận có thể còn thấp hơn nữa.

Đại diện của Hyundai nói tiếp: “Chúng tôi dự đoán tình hình tiếp tục tiêu cực trong quý 3 và quý 4. Tuy nhiên rất khó để biết cụ thể sẽ như thế nào.”

Hàn Quốc hiện vẫn đàm phán với Mỹ về thuế quan. Thỏa thuận chưa đạt được dù thời hạn ngày 1.8 đang tới gần. Tiêu cực hơn, phía Mỹ vừa hủy cuộc gặp giữa bộ trưởng tài chính và thương mại 2 nước.

Khi thông tin được đưa ra, ngay lập tức cổ phiếu Hyundai giảm 2% vào ngày 24.7, do nhà đầu tư nghi ngờ khả năng 2 bên đạt được thỏa thuận.

Năm 2024, xe hơi là mặt hàng xuất khẩu lớn nhất của Hàn Quốc sang Mỹ, với giá trị 34,7 tỷ USD. Thứ 2 là chất bán dẫn với giá trị 10,7 tỷ USD.

Thuế với xe hơi, là ưu tiên hàng đầu của xứ kim chi trong đàm phán với Hoa Kỳ. Lý do là lĩnh vực này ảnh hưởng rộng lớn tới toàn bộ nền kinh tế.

Quỹ Hinrich trong báo cáo ngày 22.7 có đoạn: “Hyundai Motor và Kia đều bán hơn 1 nửa số xe sản xuất tại Hàn Quốc cho khách hàng Mỹ. Vì vậy, thuế quan Hoa Kỳ ảnh hưởng tới công nhân, nhà cung cấp và cả cộng đồng dân cư nơi đặt nhà máy.”

(Biên dịch: NVP)