Ông Trump muốn áp thuế hàng hóa châu Âu, hoãn với láng giềng

Đầu tháng 2, ông Trump tuyên bố áp thuế 25% với hàng hóa Canada và Mexico, sau đó hoãn lại 1 tháng đến ngày 4.3, sau khi 2 nước cam kết tăng cường an ninh biên giới, chống nhập cư và chống buôn bán fentanyl bất hợp pháp.

Bình luận mới nhất của ông Trump đã thúc đẩy giá trị đồng đô la Canada và peso Mexico, tăng so với USD.

Bộ trưởng Thương mại Hoa Kỳ Howard Lutnick thông tin, các bên vẫn đang giải quyết vấn đề buôn bán fentanyl ở biên giới. Nếu không hiệu quả, thuế sẽ được áp dụng từ ngày 2.4.2025.

Khi được hỏi về thuế quan với hàng hóa của liên minh châu Âu, ông Trump đáp: “Chúng tôi đã đưa ra quyết định và sẽ sớm công bố. Mức thuế là 25% với ô tô cùng nhiều hàng hóa nữa. EU là trường hợp khác so với Canada. Họ lợi dụng Hoa Kỳ theo cách khác. Họ không chấp nhận ô tô của chúng tôi, về cơ bản là cả sản phẩm nông nghiệp của chúng tôi. EU được thành lập để lợi dụng Hoa Kỳ.”

Bà Roberta Metsola, chủ tịch Nghị viện châu Âu đang thăm Washingon để gặp giới lập pháp Hoa Kỳ. Cũng vào ngày 26.2, Thượng viện Hoa Kỳ đã bỏ phiếu với tỷ lệ 56-43 chấp nhận ông Jamieson Greer làm đại diện thương mại mới.

Ông Greer từng là chánh văn phòng của cựu Đại diện Thương mại Hoa Kỳ Robert Lighthizer, đã giành được sự ủng hộ của 5 nghị sĩ đảng Dân Chủ, bao gồm 2 người từ bang Michigan – trung tâm ngành công nghiệp xe hơi Hoa Kỳ.

Một số hiệp hội thương mại hoan nghênh ông Greer được thông qua, ca ngợi cam kết của vị chính trị gia này trong việc tham vấn các ngành công nghiệp, cũng như nỗ lực bảo vệ doanh nghiệp, nông dân và công nhân Hoa Kỳ.

Ông Jake Colvin, Chủ tịch Hội đồng Thương mại đối ngoại quốc gia Hoa Kỳ chia sẻ: “Chúng tôi mong ông Greer ủng hộ chính sách thương mại tích cực, tạo ra việc làm tại Hoa Kỳ và củng cố chuỗi cung ứng bền vững hơn.”

Ông Greer nói với các nghị sĩ trong phiên điều trần rằng, bản thân muốn nhanh chóng đàm phán lại hiệp định thương mại 3 bên Hoa Kỳ – Canada – Mexico, để đảm bảo Trung Quốc không lợi dụng hiệp định này, tạo ra cửa sau giúp hàng hóa tiến vào thị trường Bắc Mỹ.

Khi được hỏi về những thay đổi muốn thấy trong hiệp định, ông Greer đáp đó là thắt chặt hơn nữa quy định về ô tô.

(Biên dịch: NVP)