PVTrans: Vượt Sóng Để Vươn Xa

Trong thập kỷ của đứt gãy chuỗi cung ứng, giá năng lượng biến động và bất ổn địa chính trị kéo dài, ngành vận tải biển là một trong những nơi hứng chịu tác động trực tiếp nhất. Việc một doanh nghiệp trong lĩnh vực này không chỉ đứng vững mà còn thiết lập được một quỹ đạo tăng trưởng bền vững đã trở thành một ngoại lệ đáng chú ý.

Với 13 năm liền tăng trưởng lợi nhuận và lần thứ năm góp mặt trong danh sách 50 Công ty niêm yết tốt nhất do Forbes Việt Nam bình chọn, Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans) khẳng định năng lực thích ứng và sức bền đáng nể. Thành quả ấy không đến từ may mắn, mà là kết tinh của một triết lý quản trị được tôi luyện qua nhiều thử thách: luôn sẵn sàng “vượt sóng” trong mọi hoàn cảnh.

Nền Tảng Tài Chính Vững Chắc

Năm 2024 đánh dấu một cột mốc quan trọng, khi PVTrans không chỉ vượt qua những biến động của thị trường hàng hải toàn cầu mà còn thiết lập những kỷ lục mới trong hành trình 22 năm phát triển. Doanh thu hợp nhất đạt 12.303 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 1.868 tỷ đồng — tăng 21% so với năm 2023.

Đà tăng trưởng này tiếp tục được duy trì trong chín tháng đầu năm 2025, với lợi nhuận trước thuế ước đạt 1.140 tỷ đồng, tương đương 95% kế hoạch năm. Song song đó, quy mô đội tàu không ngừng được mở rộng. Tính đến tháng 9.2025, PVTrans sở hữu 61 tàu với tổng trọng tải gần 1,8 triệu DWT.

Các chỉ số hiệu quả cốt lõi cũng cho thấy một nền tảng tài chính vững chắc. Tỷ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu (ROE) năm 2024 đạt 15%, một con số tiệm cận với các hãng tàu quốc tế lớn. Tỷ số nợ trên vốn chủ sở hữu được kiểm soát ở mức an toàn 0,91 lần, cho thấy một cách tiếp cận cân bằng giữa mở rộng quy mô và quản trị rủi ro. Đây là những chỉ số không dễ dàng đạt được trong một ngành đòi hỏi vốn đầu tư lớn và có rủi ro thị trường cao.

Mô Hình Quản Trị Tạo Nên Sự Khác Biệt

Sự khác biệt cốt lõi của PVTrans nằm ở năng lực quản trị. Không chạy theo tăng trưởng ngắn hạn hay mở rộng quy mô bằng mọi giá, doanh nghiệp lựa chọn xây dựng một mô hình quản trị vững chắc triệt để nhưng đủ linh hoạt để nắm bắt cơ hội.

Những năm tái cấu trúc trong giai đoạn khó khăn đã giúp PVTrans định hình một triết lý rõ ràng: coi quản trị tài chính chặt chẽ và khả năng thích ứng là nền tảng cho mọi chiến lược phát triển lâu dài. Chính tư duy đó đã tạo nên “bộ khung” giúp doanh nghiệp vững vàng trong biến động và vươn lên trong thách thức.

Trọng tâm của chiến lược này là tư duy đầu tư dài hạn. Giai đoạn 2021–2025, công ty đã bổ sung 24 tàu mới. Cùng lúc đó, PVTrans tái cấu trúc danh mục tàu thông qua mở rộng từ tàu dầu thô sang tàu hóa chất, tàu khí hóa lỏng size lớn (VLGC) và tàu hàng rời. Cách tiếp cận này giúp PVTrans không bị phụ thuộc vào một phân khúc duy nhất, đồng thời tận dụng hiệu quả các chu kỳ giá để duy trì dòng tiền ổn định.

Phía sau những con số tăng trưởng là một bộ máy tổ chức biết thích nghi. PVTrans vận hành trên nguyên tắc phân quyền, tạo điều kiện cho từng đơn vị thành viên phát huy năng lực, nhưng vẫn giữ được sự gắn kết thông qua cơ chế giám sát chặt chẽ từ Công ty mẹ. Mô hình này đã chứng minh hiệu quả trong năm 2024, khi hơn một nửa số đơn vị thành viên (5/9) ghi nhận lợi nhuận vượt 100 tỷ đồng.

Với 90% đội tàu hoạt động trên các tuyến quốc tế, PVTrans thường xuyên phải đáp ứng những tiêu chuẩn nghiêm ngặt, đặc biệt tại các thị trường châu Âu và Bắc Mỹ. Áp lực ấy lại trở thành động lực để doanh nghiệp không ngừng hoàn thiện: từ hệ thống quản trị an toàn, quy trình kỹ thuật cho đến các tiêu chuẩn môi trường.

Đón đầu xu hướng phát triển bền vững, PVTrans đã chủ động thành lập các ủy ban chuyên trách, trong đó có Ủy ban Môi trường, Xã hội và Quản trị (ESG), nhằm chuẩn hóa hoạt động theo thông lệ tốt nhất quốc tế.

Bên cạnh đó, doanh nghiệp chọn lọc và áp dụng các nguyên tắc quản trị tiên tiến theo Thẻ điểm Quản trị Công ty ASEAN (ASEAN Scorecard), hướng tới minh bạch, hiệu quả và khả năng cạnh tranh bền vững trong một thị trường ngày càng khắt khe.

Đón Đầu Làn Sóng Năng Lượng Xanh

Bước vào giai đoạn phát triển mới 2026-2030, chiến lược của PVTrans đặt trọng tâm vào mở rộng chuỗi cung ứng dịch vụ logistics và dịch chuyển sang vận tải khí tự nhiên hóa lỏng (LNG, CNG…). Nhận thức rõ sự tái định hình của chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu, PVTrans xác định đây là bước đi tất yếu để không chỉ tăng trưởng mà còn nâng tầm vị thế trên bản đồ hàng hải quốc tế.

Trong mảng logistics, PVTrans hướng đến xây dựng một chuỗi cung ứng hàng hải toàn diện. Đây sẽ là nơi các khâu vận tải, kho bãi và giao nhận được kết nối liền mạch, tạo nên một hệ sinh thái dịch vụ khép kín, linh hoạt và hiệu quả. Mô hình này được phát triển trên nền tảng công nghệ số, ứng dụng tự động hóa và dữ liệu lớn (Big Data) trong quản lý, vận hành nhằm gia tăng giá trị trên toàn chuỗi cung ứng.

Nhằm nâng cao hiệu quả khai thác, PVTrans sẽ mở rộng các hoạt động kỹ thuật có giá trị gia tăng cao như bảo dưỡng, sửa chữa, cung cấp vật tư thiết bị hàng hải, đào tạo thuyền viên và dịch vụ kỹ thuật hậu cần. Các dịch vụ này không chỉ phục vụ nội bộ mà còn hướng tới thị trường bên ngoài, hỗ trợ cho hệ sinh thái vận tải biển của PVTrans.

Song song đó, PVTrans mở rộng các hoạt động kỹ thuật có giá trị gia tăng cao như bảo dưỡng, sửa chữa tàu, cung cấp vật tư thiết bị hàng hải, đào tạo thuyền viên và dịch vụ hậu cần kỹ thuật. Những lĩnh vực này không chỉ phục vụ nội bộ mà còn hướng tới khách hàng bên ngoài, góp phần củng cố và mở rộng hệ sinh thái vận tải biển của doanh nghiệp.

PVTrans cũng đang đầu tư mạnh mẽ cho việc mở rộng quy mô và nâng cấp chất lượng đội tàu. Mục tiêu là xây dựng một đội tàu thế hệ mới, đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật và môi trường khắt khe nhất, qua đó mở rộng khả năng khai thác trên những tuyến hàng hải có giá trị gia tăng cao và tăng cường hợp tác với các đối tác chiến lược quốc tế.

Câu chuyện của PVTrans cho thấy: trong một thế giới đầy biến động, lợi thế cạnh tranh bền vững không chỉ nằm ở quy mô, mà ở khả năng biến áp lực thị trường thành động lực đổi mới và hoàn thiện quản trị. Có lẽ, đó chính là bài học quý giá nhất từ hải trình 22 năm của họ: hành trình “vượt sóng” để không ngừng vươn xa.