Pakistan tìm tuyến đường mua dầu khác sau khi eo Hormuz bị đóng

Bộ trưởng Dầu mỏ Pakistan, ông Ali Pervaiz Malik, vừa yêu cầu đại sứ Ả Rập Xê Út tại Pakistan, ông Nawaf Bin Said Al-Malki, hỗ trợ để Pakistan nhập khẩu dầu từ cảng Yanbu trên biển Đỏ, thay thế tuyền đường đi qua eo Hormuz.

Hormuz là eo biển hẹp, nhưng gần 30% dầu mỏ thương mại toàn cầu đi qua. Phụ thuộc của Pakistan vào eo biển này rất lớn. Từ tháng 7.2024 đến tháng 3.2025, Pakistan phải nhập 80% dầu mỏ tiêu thụ trong nước. Trong số này, 80% đi qua eo biển Hormuz. Tắc nghẽn kéo dài làm chậm các tàu chở dầu, tăng phí vận chuyển và đẩy Pakistan vào cuộc khủng hoảng tiềm tàng.

Về LNG, Pakistan sử dụng 1,15 nghìn tỷ feet khối mỗi năm, trong đó 25% là nhập khẩu chủ yếu từ Qatar. Có dấu hiệu cho thấy khủng hoảng nhiên liệu đã bắt đầu. Hiệp hội các nhà phân phối xăng dầu Pakistan cảnh báo, các trạm xăng sẽ đóng cửa trong vài ngày tới nếu nguồn cung không được khôi phục. Cơ quan quản lý dầu khí Pakistan thông tin, họ chỉ đủ dự trữ dùng trong vòng 28 ngày.

Trong nỗ lực khắc phục phần nào tình hình, Chính phủ Pakistan tuyên bố sẽ điều chỉnh giá xăng dầu, bồi thường cho công ty xăng dầu thua lỗ do giá nhập khẩu cao. Chính phủ cũng yêu cầu nhiều người làm việc tại nhà và học trực tuyến, để tiết kiệm nhiên liệu.

Các chuyên gia lo ngại, thiếu nhiên liệu sẽ dẫn đến lạm phát cao ở Pakistan.

Ông Vaqar Ahmed, nhà kinh tế học ở thủ đô Islamabad chia sẻ: “Thiếu hụt LNG sẽ dẫn đến cắt điện, đóng cửa ngành dệt may vốn là nguồn thu ngoại tệ quan trọng.”

Ông Ghani, chuyên gia phân tích từ JS Global Capital bày tỏ lo ngại: “Giá dầu tăng thêm 10 USD, lạm phát tại Pakistan sẽ tăng thêm 0,5% – 0,6%.”

Ông Umer Karim, chuyên gia nghiên cứu tại trung tâm King Faisal nói: “Ả Rập Xê Út có thể bán dầu tại cảng ở biển Đỏ. Nhưng LNG thì đáng lo hơn, vì Qatar sau các cuộc tấn công, đã tuyên bố họ bất khả kháng trong việc nối lại xuất khẩu.”

Nhiều ý kiến cho rằng, Pakistan cần nhanh chóng mua thêm từ thị trường ngoài Trung Đông. Nhà kinh tế học Ahmed gợi ý chuyển hướng sang Đại Tây Dương, Trung Á, dầu mỏ tinh chế của Singapore và LNG của Azerbaijan. Mua từ Nga cũng là phương án tiềm năng. Ông Ahmed khẳng định, dù giải pháp thay thế đi kèm chi phí hậu cần cao, nhưng là cách duy nhất ngăn chặn tình trạng mất điện khi mùa hè 2026 đang tới gần.

(Biên dịch: NVP)