Hai hãng xe hàng đầu Trung Quốc có thể sắp sáp nhập

Nếu thương vụ thành công, hãng mới sẽ trở thành đơn vị sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc. Ngày 9.2, Changan và Dongfeng cho biết, các cổ đông của họ đang lên kế hoạch tái cấu trúc lớn, làm dấy lên suy đoán có thể sắp sáp nhập.

Changan, có liên doanh với Ford Motor và Mazda Motor, đã bán được 2,68 triệu xe vào năm 2024. Dongfeng, có hợp tác với Honda Motor và Nissan Motor, bán được 2,48 triệu xe. Nếu hợp nhất, họ sẽ dẫn đầu thị trường bán ô tô ở Trung Quốc.

Hiện nay cả 2 công ty đang đẩy mạnh chuyển đổi sang xe điện. Tuy nhiên quá trình diễn ra trễ và không đạt được thành công như kỳ vọng. Căng thẳng Hoa Kỳ – Trung Quốc, cùng nhiều yếu tố khác, cũng khiến liên doanh với đối tác nước ngoài trở nên khó khăn.  Nếu sáp nhập, bên này có thể tận dụng lợi thế của bên kia, và được cho có thể xoay chuyển tình hình.

Trang web tin tức ifeng.com và kênh truyền thông trực tuyến của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, đã lần đầu tiên đưa tin về khả năng sáp nhập giữa 2 công ty mẹ của Changan và Dongfeng, là China South Industries Group và Dongfeng Motor Corp, sau khi những tin tức đầu tiên xuất hiện.

Một đại diện của Dongfeng khi chia sẻ với tờ National Business Daily đã không phủ nhận khả năng sáp nhập, cho biết mọi thứ đang trong giai đoạn thương thảo và lập kế hoạch.

Ba nhà sản xuất xe hơi China South Industries, Dongfeng Motor Corp và FAW Group, đã thiết lập quan hệ đối tác chiến lược vào năm 2017, đang hướng tới xe điện và xe tự lái, cũng như sản xuất phụ tùng. Ba công ty xây dựng mối quan hệ chặt chẽ thông qua nhiều hoạt động, như trao đổi và luân chuyển lãnh đạo cấp cao.

(Biên dịch: NVP)